電動自転車／電動三輪車／低速電動車両向けGPS搭載スマートバッテリー管理システム
4S構成、6～8S構成、9～24S構成
30～60Aの電流、70～200Aの電流、リチウムイオン/リン酸鉄リチウム/LTOバッテリーとの互換性
30～60Aの電流、70～200Aの電流、リチウムイオン/リン酸鉄リチウム/LTOバッテリーとの互換性
Bluetoothモジュール内蔵、アプリとIoTによる遠隔管理・監視機能
LiFePO4バッテリー用ユニバーサル12V-72VスマートBMS：GPS、Bluetooth、RS485、CAN搭載の4S～24S BMS（電動自転車、電動三輪車、低速EV向け）
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当社の高度なバッテリー保護システム（BMS）は、LiFePO₄バッテリーとLi-NMCバッテリーの両方をサポートし、4S～24S構成（12V～72V）に対応しています。小型電子機器から高性能エンジニアリング車両まで、あらゆる機器のバッテリーの安全性、安定性、長寿命を保証します。CAN、RS485、UART、GPSインターフェースを備え、過充電/過放電保護機能によりバッテリー寿命を延ばします。電動自転車、電動バイク、三輪車、ゴルフカートに最適で、リアルタイムのデータ監視により、予防保全、問題検出、パフォーマンス最適化を実現します。
主な機能とハイライト
インテリジェントな遠隔リチウム電池管理
① バッテリーパックのリモート監視、分析、および制御を可能にする
新エネルギースマートモビリティオペレーションセンターを通じてステータスを取得し、
OTAアップデートに対応した「BMSONE」アプリ。
新エネルギースマートモビリティオペレーションセンターを通じてステータスを取得し、
OTAアップデートに対応した「BMSONE」アプリ。
② リチウムの遠隔およびバッチインテリジェント管理を容易にする
オペレーションセンターまたはBMSONEアプリを介してバッテリーを操作し、
外部GPSモジュール。
オペレーションセンターまたはBMSONEアプリを介してバッテリーを操作し、
外部GPSモジュール。
③. リチウム電池データのクラウドストレージ機能とサポート
包括的な管理のための多段階サブアカウント。
包括的な管理のための多段階サブアカウント。
卓越した職人技、職人レベルの極上の品質
① オールアルミニウム合金製ヒートシンク、高効率放熱
120～220W/m・Kの高い熱伝導率；耐腐食性。
②車載グレードMCU
10～500μSの短絡保護機能；
±2～15mVの電圧検出精度；
SOCエラー率5%未満。
±2～15mVの電圧検出精度；
SOCエラー率5%未満。
③ 超低内部インピーダンスMOS、高電流を安定的に制御
動作時の消費電力は55mA以下。
スリープモード時の消費電力は200μA未満です。
スリープモード時の消費電力は200μA未満です。
④耐サージ高出力TVS、過渡高電圧吸収
クランプ時間＜1ナノ秒の超高速応答；
雷やEFTの一時的な干渉から保護します。
堅牢な保護。
雷やEFTの一時的な干渉から保護します。
堅牢な保護。
GPS+BeiDou+基地局のトリプル測位に対応
① クラウドリモートバッチ管理：
デバイスの一括監視、構成、および
スケジューリングによって現場作業が削減され、分散した車両群全体で時間とコストが節約される。
スケジューリングによって現場作業が削減され、分散した車両群全体で時間とコストが節約される。
② BMSリモートアップグレード：
無線による簡単なBMSアップデートにより、ファームウェア/ソフトウェアを最新の状態に保ちます。
ダウンタイムや手動介入なしに、安全性と効率性を向上させる。
ダウンタイムや手動介入なしに、安全性と効率性を向上させる。
③リースおよびバッテリー交換データ管理：
リース/スワップの指標（期間、健全性、頻度）を追跡して正確な請求を行い、
在庫の最適化、およびデータに基づいたサービス改善。
在庫の最適化、およびデータに基づいたサービス改善。
技術的リーダーシップ
3Aバランス機能と適応型直列接続機能を統合した初のBMS。
拡張性
モジュール設計により、多様な構成に対応できます。
コスト効率
バッテリー寿命を20～40%延長し、販売代理店の在庫コストを30%削減します。
5層構造の安全性
ソフトウェアアルゴリズムとハードウェア保護機能を組み合わせることで、過電圧、低電圧、過熱、過電流、短絡を防止します。
技術支援
ソフトウェアアップグレードパッケージを提供します。
カスタマイズされたサービス
ロゴ、構造、言語などを含む...
24時間365日対応
24時間以内に問題を解決します。